La propuesta de F1 sobre el cambio de sistema de puntuación ya ha sido introducido en la mesa de la FIA. Si bien el debate se celebrará en el Consejo Mundial del Motor.

Este nuevo sistema de puntuación está estrechamente relacionado con la expansión de la red de la Fórmula 1 GP de partida es ahora ocupado por 13 equipos.

A diferencia de hoy, bajo el nuevo sistema los controladores de ganador obtendrá 25 puntos. En cuanto a la posición por debajo se le dará puntos de acuerdo a 20-15-10-8-6-5-3-2-1 patrones, como el citado por la F1 en directo el viernes (11/12/2009).

Al comienzo de la temporada pasada, la FIA también lanzar la nueva idea de la sustitución del sistema de puntuación. Pero ese momento, el patrón usado es el uso de un sistema donde la mayoría de los conductores medalla ganado una serie de raza define automáticamente como el campeón, sin la necesidad de contar el número de puntos de nuevo.

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Esto es como se ha escrito anteriormente. De hecho, Ecclestone estaba tratando de ofrecer esta oportunidad a las otras partes, pero ofrecen menos atractivo.

“Obviamente, yo trato de ofrecer esta oportunidad a otros países que querían celebrar la carrera. Sin embargo, la oferta de dinero en Europa no es mucho “, dijo Ecclestone.

Inicialmente, patrón de la F1 estaba frustrado con la duración de las negociaciones el tiempo con el circuito de Silverstone. De hecho, ahora Ecclestone ha dado luz verde a Silverstone para albergar carreras de Fórmula 1 durante los próximos 17 años.

“La negociación por correr demasiado largo. Sin embargo, se puede propagar de carreras de Silverstone durante muchos años y enormes ganancias “, dijo el británico. El signo es ya visible. 2010 de Fórmula 1 de que los boletos para GP de Gran Bretaña vendió rápido. Muchas personas del Reino Unido comprar la F1 entradas para ver esa carrera en directo.

“Me salvó Silverstone Circuito de F1, no porque soy un Inglés. Sin embargo, si las personas tienen pensamientos así, entonces sería muy emocionante “, dijo el hombre de 79 años de edad.

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De acuerdo con el comité de regatas, el martes (8/12/2009), aproximadamente un billete de 6.500, por valor de más de 1,2 millones libras se habían vendido en 24 horas. De la parte anfitriona afirmó feliz con esto.

“Estamos muy contentos con el creciente interés en las entradas para la carrera del próximo año. Fuimos muy afortunados de que Silverstone y la F1 con el apoyo de los aficionados “, dijo el director gerente de Silverstone Circuits, Phillipts Richard.

“Con dos campeón del mundo, piloto de carreras, un equipo del Reino Unido y convertirse en el británico de Fórmula 1 GP de acogida, así que estamos muy optimistas de que la carrera se llevará a cabo con éxito”, agregó Phillips.

“Estamos comprometidos a llevar la carrera para los aficionados. Ofrecemos la fórmula 1 con entradas de entretenimiento tanto dentro como fuera de la carrera “, añadió, citado por la revista Autosport, miércoles (9.12.2009).

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Informó de que el GP de Gran Bretaña apenas eliminado de la lista, porque antes de que el director del circuito de Donington Park no asume ninguna nombramiento como albacea. En cambio, quiere seguir siendo un gran evento celebrado en el británico, una de las facciones a tomar la iniciativa para cambiar la sede al circuito de Silverstone.

Se rumorea que la venta es la Fórmula Uno (F1) de licencia antes de 2010. Sin embargo, la F1, Bernie Ecclestone, es optimista de que el fabricante francés todavía sobrevivirá la próxima temporada.

Como se sabe, el futuro de Renault en la prensa en estas últimas semanas. De hecho, el equipo con sede en Enstone fue rápidamente puesto en libertad de las acciones que el propietario de Prodrive, David Richards.

Larga conversación se llevó a cabo entre las partes. Las decisiones deben tomarse antes del Mundial del Deporte Automovilístico del Consejo sobre el próximo mes de diciembre 11, o la oportunidad de oro se había perdido.

Lucky, citado en el Daily Mail, Sunday (6/12/2009) último informe se menciona que ahora el acuerdo se ha celebrado y sólo están esperando la firma del contrato.

Otras fuentes mencionan también si la inauguración de la cooperación se llevará a cabo antes del 7 de diciembre.

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Esta información fue declarada por el periódico británico The Times. Sin embargo, Ecclestone negó todos estos rumores. Según los británicos, justo ahora estaba tratando de salvar a Renault F1.

“Estamos tratando de resolver los problemas experimentados por Renault”, dijo Ecclestone a The Times, el domingo (5/12/2009). “Actualmente estamos sentados juntos para hacerlo”.

Ecclestone fue presuntamente mantuvo una reunión con el comité ejecutivo de Renault en París. Él estaba hablando de la situación y Renault informó de inmediato anunció su futuro.

“Estoy muy optimista de que todavía podemos ver un rendimiento de Renault en la próxima temporada de F1, así como al año siguiente y más allá”, dijo el hombre de 79 años.

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20 años a conductores de origen francés, es actualmente líder en la GP2 Asia Series, después de ganar en 2009 F3 Championship.

En un pliego de condiciones con Ferrari F1, no menciona que Bianchi estaría en la Fórmula Uno. Sin embargo, deberá aprender y practicar con el equipo de carreras de Italia.

Como un portavoz de Ferrari dijo, la composición de los pilotos de Ferrari para la temporada 2010, tenía una disposición. Giancarlo Fisichella será el tercer piloto, mientras que todavía con los principales impulsores de Felipe Massa y Fernando Alonso, como reemplazo de Kimi Raikkonen.

“Giancarlo Fisichella será nuestro tercer piloto en 2010. Sin embargo, Bianchi se nos hizo y se convierten en parte del futuro de Ferrari “, explicó el portavoz de Ferrari, citado por deportes de motor, el jueves (3.12.2009).

Bianchi, en una entrevista con la revista Autosport, mencionando que no hay garantía de que estará compitiendo en la F1 con Ferrari.

“No hay ninguna garantía en caso de que pronto aparecerá en la Fórmula 1 con Ferrari. Sólo tengo un contrato y si no he tenido una buena temporada el año que viene, Ferrari probablemente me mueve “, explicó el nació en Niza, piloto de carreras, 3 de agosto de 1989.

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Como se informó por deportes de motor, el martes (1/12/2009), el hijo varón primero de Massa nació en el Hospital Albert Einstein, Sao Paulo, Brasil a 6,27 de la tarde, hora local.

e acuerdo con el equipo Ferrari, esta vez Raffaela y el niño en buenas condiciones. Ferrari de inmediato felicitó Massa. Ellos dicen: “Bienvenido Felipe Jr.”

Felipe Massa y Raffaela se casó el 30 de noviembre de 2007 en Sao Paulo. Esta es la primera hija de la piloto brasileño, después de una larga espera de dos años de matrimonio con Raffaela.

Bueno para la Misa y las familias.

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Nick Fry, CEO explicó que el equipo de Ross Brawn de cuidar de los 24 años de edad, los conductores alemanes. De hecho, las negociaciones del contrato han sido acordados antes de que Mercedes se hizo cargo de la Brawn GP de Fórmula 1.

Así, Rosberg llegar a Brackley es puro, sin la influencia de las Mercedes, como se informó hasta el momento. “En cualquier caso, Nico fue trazado se unirá a la Brawn,” dijo Fry, según lo informado por F1Live, martes (24/11/2009).

“Y estábamos satisfechos con el acuerdo entre nosotros a pesar de las negociaciones, básicamente, sólo implican el equipo, Ross y yo”, añadió.

Algunas partes creen que la llegada de Rosberg, será seguido por otros conductores alemanes. Nombre de Nick Heidfeld aparece como un candidato fuerte, los otros nombres es Michael Schumacher y Kimi Raikkonen. Robert Kubica se asomaba como una opción.

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Sí, ayer, Button ha sido nombrado oficialmente como el piloto de McLaren, junto con su compatriota Lewis Hamilton. Con la composición de estos dos campeones, McLaren cree que será capaz de dominar la Fórmula 1 la próxima temporada. Sin embargo, el optimismo se ve corroborada con McLaren, en directa contradicción con Stewart.

Según él, junto con Hamilton, que había conocido el carácter suficiente de McLaren, hará botón presionado. La razón, sin duda Button todavía necesitan tiempo para adaptarse, mientras que la esperanza de que McLaren inmediatamente puede realizar perfectamente.

"Creo que es difícil que los botones para poder compensar Hamilton. Es como caminar en una jaula de los tigres. Porque, Hamilton tuvo tres temporadas en McLaren. Por lo tanto, debe haber sido muy familiarizado con el carácter de su equipo ", dijo Stewart citado por Autosport, y grabado en f1dv.com, jueves (19 / 11 / 2009).

Además, Stewart también consideró que Lewis Hamilton dúo con el campeón del mundo Fernando Alonso en la temporada 2007 de Fórmula 1. Que la colaboración sólo duró una temporada, porque no podían construir relaciones armoniosas. Esto es lo que me preocuparía por el dúo Button-Hamilton, ambos de los cuales asumen la condición de campeón del mundo y los principales impulsores.

"Alonso no ha podido colaborar bien con Hamilton como la competencia por los lugares principales en ese momento. Y creo que, ahora Hamilton también duda queremos seguir manteniendo su posición como el principal motor ", agregó.

"La escena que vimos en McLaren la próxima temporada es de dos campeones del mundo en un equipo. Sin embargo, esta situación daría lugar a la falta de armonía. Porque, las cosas serán diferentes con el paso del tiempo. Sin embargo, creo que McLaren como uno de los mejores equipos serán capaces de hacer su trabajo bien ", cerró el campeón mundial en 1969, 1971 y 1973.

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Sí, Montezemolo expresarlo cuando asisten a los eventos del mundo, Ferrari Final en Circuito Ricardo Tormo en Cheste, Valencia, España. Este es un evento anual realizado por Ferrari, puede verlo en la Fórmula 1 vídeos.

“Estoy muy feliz hoy. Recibimos una cálida bienvenida de los aficionados, que no quieren perderse este acontecimiento. Es un orgullo ser parte de la familia Ferrari “, dijo Montezemolo.

Entonces, Montezemolo también dio las predicciones sobre las oportunidades de Ferrari en la próxima temporada de F1. El hombre que también se desempeñó como presidente de la FOTA es optimista sobre las posibilidades de F1 de Ferrari.

“Para mí, Felipe y Fernando, son los mejores pilotos de Fórmula 1. Soy muy optimista que están motivados para dar la victoria de la temporada “, dijo el hombre italiano fue citado por el sitio oficial de Ferrari, el lunes (16/11/2009).

“Yo no tengo miedo de tener dos pilotos de América, donde se convertirá en la historia en nuestro equipo. Ellos son conscientes de conducir para Ferrari, no para sí mismo. Tenemos un equipo lleno de espíritu, no sólo las palabras “, continuó.

“Un ejemplo es la relación que tenemos con alguien como Michael Schumacher, que no redujo el deseo de ayudar al equipo, aunque estábamos en un momento difícil”, dijo.

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